هدرز ها را میتوان بر شالوده ظاهری که دارند، در دستههای متعدد دستهبندی کرد، به این ترتیب کمپانی سازنده باید کلیدی اعتنا به نکتههایی زیرا مشخصات موتور و فضایی که در اختیار آن است، یک دسته از این قطعه را طراحی کنند. اشکال هدرز را می توان در سه جور کرومی، فولادی و سرامیکی دستهبندی کرد؛ طراحی یک هدرز بایستی حیاتی توجه به موضوعاتی زیرا ارتقا توان هدرز، اعتنا به مقدار آلایندگی موجود و مقدار تاثیری که بر مصرف سوخت میگذارد، طراحی شود. هدرز پراید یکی از از لوازمی میباشد که برای افزایش عجله و اقتدار اتومبیل آیتم استعمال قرار میگیرد ، به جهت این‌که بتوانید غایت راندمان را از ماشین پراید دریافت کنید همین آیتم یک عدد از موارد واجب میباشد. طراحی و ساخت مانیفولد به صورتی هست که سطح آن صیقلی نیست و زبر و ناصاف نیز به حیث میرسد، از این جهت در زمان بیرون شدن گازها آلاینده، اختلالاتی چشم میشود، ولی از آنجاییکه در طراحی و تولید هدرز پراید یورو4 فولادی از نحوه خمکاری استعمال شده است، سطح آن صاف و صیقلی دیده می‌گردد و به همین دلیل خروج گازهای آلاینده به بهترین موقعیت ممکن واقعه میافتد. اگر بخواهیم در ارتباط کلیدی طراحی این قطعه بگوییم؛ بایستی گفت که همین قطعه سطحی به طور کامل صاف و صیقلی دارد، چرا که اگر اینچنین نباشد و بر بر روی مرحله آن زبری دیده شود، این زبری مانع از خروج گاز میشود، بنابراین تولید و طراحی همین قطعه را میتوان یک کار طاقت فرسا و نیازمند به دانش مخصوص در لحاظ گرفت. در یک تعریف کلی میتوان هدرز را یک قطعه فنی برای تیونینگ و همینطور تقویت موتور در لحاظ گرفت که در هنگامی که قیمت ماشین بالا میرود و اشخاص توان خرید یک اتومبیل پرقدرت و حساس کیفیت را ندارند، مورداستفاده قرار میگیرد و آن را بر روی خودرو هدرز پراید یورو 4 فولادی کارگزاری می‌نمایند که نصب این قطعه سبب بروز ویژگیهای مختلفی در ماشین نیز میشود. چنانچه در طراحی و ایجاد خودروی شما از قطعهی هدرز به کارگیری شود، گازهایی که به سمت اگزوز میروند، مهم شتاب و عملکرد بهتری از اتومبیل خارج میشود؛ از طرفی خودرویی که از این قطعه برخوردار است، گشتاور بیشتری دارد. نکتهای که در ارتباط اساسی طراحی و ایجاد همین قطعه اهمیت دارد، روزگار و هزینهای هست که شما می بایست به جهت آن در حیث بگیرید، ساخت هدرز را می توان یک روند وقتگیر و پرهزینه بهحساب آورد که به این دلیل اکثری از خودروسازان آن را بهعنوان یک آپشن در حیث میگیرند که بایستی بهصورت جداگانه بر روی ماشین کارگزاشتن شود و از آن بهعنوان یک قطعه فابریک استعمال نمیکنند. این دو قطعه از حیث متاع و ساختاری با یکدیگر تفاوت دارند، میتوان گفت در هدرز پراید یورو 4 فولادی برای هر سیلندر یک خروجی در لحاظ گرفتهشده که پس از اشتعال و بالا وارد شدن پیستون در سیلندر، گازهای خروجی حساس کمترین مقاومت از اگزوز ماشین خارج می شوند و پروسهی انجام این حادثه کلیدی هدرز پراید یورو 4 فولادی و در مقایسه حیاتی مانیفولد، سرعت بالا و آسانتر است و همین مسئله خود می تواند بر خنکسازی موتور هم اثر گذاری داشته باشد. وقتی که شما همین مقاله را دوست داشتید، مایل به دیتاها بیشتری در رابطه دارای هدرز فولادی پراید وب سایت خود باشید.

ایندکسر